Stellen Sie sicher, dass sich der Gashebel des Dieselmotors in der mittleren Geschwindigkeitsposition befindet (nachdem die Walze beginnt, sich auf hohe Geschwindigkeit zu bewegen). Drücken Sie das Kupplungspedal, um die Stromversorgung zu unterbrechen. Rückfahrhebel in Fahrtrichtung drücken oder ziehen. Bestimmen Sie die Fahrgeschwindigkeit der Straßenwalze nach Bedarf und stellen Sie den Schalthebel in den gewünschten Gang. Der erste Gang ist die Arbeitseffizienz, der zweite Gang ist die Arbeits- und Transportgeschwindigkeit und der dritte Gang ist die Transportgeschwindigkeit. Es darf nur auf einer guten ebenen Straße befahren werden. Senken Sie den Schlüssel ab, um zu bremsen. Kupplungspedal loslassen. Im Folgenden werden die Vorsichtsmaßnahmen für den Betrieb der Walze erläutert.
Vorsichtsmaßnahmen für den Betrieb der Walze
Die Rolle läuft vorwärts oder rückwärts, und Sie sollten zuerst testen, ob die Fußbremse empfindlich ist. Hinweis: Wenden Sie beim Treten der Fußbremse keine übermäßige Kraft an und vergessen Sie nicht, zuerst auf die Kupplung zu treten. Drehen Sie das Lenkrad und probieren Sie es vor Ort aus, um zu sehen, ob das hydraulische Lenkgetriebe effektiv und zuverlässig ist. Ziehen Sie den Gashebel des Motors zurück, damit der Motor die volle Drehzahl erreicht.
Hinweis: Beim Schalten oder Rückwärtsfahren muss die Walze zuerst die Motordrehzahl reduzieren, um die Geschwindigkeit der Walze zu reduzieren; zum Schalten oder Vorwärtsschalten muss die Hauptkupplung gedrückt werden, da sonst die Zahnräder vorzeitig verschlissen oder abgebrochen werden. Drücken Sie dann den Griff vorsichtig oder schalten Sie leicht oder rückwärts, bis die Gänge vollständig eingelegt sind. Wenn Sie den Rückwärtsgriff betätigen, sollte die Aktion glatt und schnell sein und keine übermäßige Kraft anwenden. Bringen Sie ihn in die mittlere Position und halten Sie ihn für eine Weile (ca. 10 Sekunden) an, um die Trägheit der Walze beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren zu verringern, und drehen Sie dann den Rückwärtsganghebel und stellen Sie ihn ein, um sicherzustellen, dass die Gänge vollständig eingerückt sind. Fahren Sie bergauf oder bergab mit der ersten Geschwindigkeit, und der Gang sollte vor Bergauf- oder Bergabfahrten eingelegt werden (das Schalten auf einer Rampe ist strengstens verboten), beim Bergauffahren den Schalthebel nicht in Neutralstellung bringen und die Kupplung nicht auskuppeln. Notbremsung: Treten Sie das Kupplungspedal durch. Wenden Sie bei der Verwendung der Fußbremse nicht zu viel Kraft an. Im Notfall können Sie gleichzeitig die Feststellbremse anziehen. Versuchen Sie, eine Notbremsung bei hoher Geschwindigkeit der Walze zu vermeiden, da sonst die Lebensdauer des Bremssystems verkürzt wird.
Vorsichtsmaßnahmen für den Betrieb der Walze – die Lenkung der Walze
Schalten Sie den linken Blinker ein oder den rechten Blinkerschalter ein, der entsprechende Blinker leuchtet auf.
Bei hoher Geschwindigkeit der Walze (dritter Gang) sollte der Gashebel betätigt werden, um die Geschwindigkeit der Walze zu reduzieren.
Lenkrad nach links (oder rechts) drehen, um die Walze zu wechseln
Hinweis: Seien Sie beim Lenken vorsichtig, um zu verhindern, dass das Hinterrad der Walze aus der Fahrbahn fährt oder den Bordstein quetscht.
Vorsichtsmaßnahmen für den Betrieb des Walzenparkplatzes
Bewegen Sie den Gashebel in die mittlere Geschwindigkeitsposition, um die Geschwindigkeit der Walze zu reduzieren. Treten Sie auf das Kupplungspedal, stellen Sie den Rückwärtsganghebel in die Neutralstellung, stellen Sie den Schalthebel in die Neutralstellung und lassen Sie das Kupplungspedal los. Ziehen Sie die Feststellbremse an. Reduzieren Sie die Motordrehzahl allmählich und lassen Sie sie 3-5 Minuten im Leerlauf laufen, um die Motortemperatur zu senken. Dann die Stalltür hochziehen und den Motor abstellen. Drehen Sie den Zündschalter gegen den Uhrzeigersinn in die ursprüngliche Position, um den Stromkreis zu unterbrechen. Schalten Sie den Netzschalter aus.