Jeder weiß, dass Menschen im mittleren Alter gepflegt werden müssen, aber der Redakteur möchte Ihnen sagen, dass Sie in jungen Jahren mehr auf Ihren Körper achten und im mittleren Alter stark sein werden. Heute besprechen wir die Wartung von Baggern. Sehen Sie, was den Bagger dazu bringen kann, eine gute Leistung und hervorragende Arbeitsfähigkeit zu erhalten.
1. Motor:
Das Öl und das Ölfilterelement müssen durch Original-Werksteile ersetzt und gemäß der vorgeschriebenen Wartungsfrist ersetzt werden. Der alte Motor braucht mehr Pflege und die Austauschzeit von Öl und Filter kann entsprechend verkürzt werden, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern.
Versuchen Sie, den von der normalen Tankstelle bereitgestellten Dieselkraftstoff zu verwenden. Auch wenn der Dieselkraftstoff an der regulären Tankstelle aufgeladen wird, füllen Sie ihn nicht direkt in den Kraftstofftank. Filtern Sie es, bevor Sie es hinzufügen (die üblichere Methode ist das Anziehen von Socken über den Tankmund). Lassen Sie das Wasser am Boden des Dieseltanks und des Öl-Wasser-Abscheiders täglich vor Arbeitsbeginn ab. Das Dieselfilterelement wird im Originalwerk gekauft und das Dieselfilterelement wird gemäß dem vorgeschriebenen Wartungszyklus ersetzt. (Ein Punkt zur Klarstellung, das Filterpapier der Originalfabrik ist in Ordnung und die Menge der abgefangenen Verunreinigungen ist groß, so dass es leichter zu blockieren ist und der Austauschzyklus kürzer ist als der der Hilfsfabrik. Daher ist es nicht a guter Filter, der lange nicht blockiert ist)
Das Luftfilterelement wird häufig überprüft. Der Staub des äußeren Filterelements wird oft mit Druckluft von innen nach außen geblasen. Der Luftdruck sollte nicht zu hoch sein, damit das Filterelement nicht durchgebrannt wird. Der Innenfilter kann nicht gereinigt werden. Nachdem Sie den Außenfilter 2 oder 3 Mal gereinigt haben, ersetzen Sie den Innenfilter durch einen neuen.
Verwenden Sie den Leerlauf nicht lange, um Kraftstoff zu sparen und Kohlenstoffablagerungen zu vermeiden.
2. Hydraulisch:
Wechseln Sie Hydrauliköl, Ölrücklauffilterelement und Pilotfilterelement gemäß dem vorgeschriebenen Wartungszyklus und achten Sie darauf, ob sich Eisen- und Kupferspäne am Filterelement befinden.
Bei Verwendung eines Hammers beschleunigt sich die Alterung des Hydrauliköls und der Austauschzyklus sollte verkürzt werden.
Es ist nicht notwendig, ohne Langzeitöl zu arbeiten.
Nach dem Wechsel des Hydrauliköls oder der Hydraulikkomponenten auf Abluft achten.
3. Elektrik:
Achten Sie auf die Imprägnierung, arbeiten Sie nicht in tiefem Wasser und waschen Sie elektrische Komponenten beim Reinigen nicht direkt mit Wasser.