ISO-Joystick-Bedienung Vollständiges Hydrauliksystem Knopfdruck Start Gummikette
ISO-Joystick-Bedienung
Vollständiges Hydrauliksystem
Knopfdruck Start
Gummikette
Raupen mit hohem Auftrieb, die ihn zum Bewegen bringen
über nasses und schlammiges Gelände
Einfaches Durchqueren von Toren, Türen und anderen engen Räumen
Drei Pumpen, drei Ventile
Reserve-Spezialdruckmessstellenkönnen den Fahrzeugdruck jederzeit erfassen
Automatisches Nivelliersystem
Hohe Leistung, geringer Kraftstoffverbrauch, hoher Wirkungsgrad
DUAL ZERTIFIZIERTE DIESELMOTORENDREIZYLINDER-MOTOR DER MARKE
KOMPAKTE GRÖSSE
Die Arbeitshöhe kann 2630 mm erreichen
Die LTS-Größe ist relativ klein
Kann sich durch die Eingangs- und Zauntür zwängen
Sie können auch drinnen arbeiten
PILOTBETRIEB
Das Steuersignal wird durch den Einsatz von hydraulischem Druck oder mechanischer Kraft verstärkt
VORDERE ABDECKPLATTE
Frontabdeckung leicht zu öffnen, doppelte Stangenstütze
UMFASSENDE KONFIGURATION
Die Maschine ist mit Vorratsschaufeln und Feuerlöschern ausgestattet
Der stehende Operationsbereich ist mit einem Antikollisionsschwamm ausgestattet
PRAKTISCH FÜR WORK360 Grad Drehung
Bequem in engen Räumen zu bedienen
|
Maximale Arbeitshöhe A |
ca. 2630 mm |
Nennleistung (KW) |
14KW |
|
Maximale Stifthöhe B |
ca. 2090 mm |
Drehzahl (U/min) |
2200 |
|
Max. Ausschütthöhe C |
ca. 1535 mm |
Geräusch (dB) |
<93 |
|
Max. Ausschüttabstand D |
715 mm |
Druck (Mpa) |
0-17 |
|
Max. Kippwinkel E |
38° |
Durchfluss |
0-32L |
|
Gesamthöhe F |
ca. 1630 mm |
Betriebslast |
450 Kg |
|
Bodenfreiheit |
ca. 150 mm |
Fassungsvermögen der Schaufel |
0,2 m3 |
|
Gesamtlänge ohne Schaufel |
ca. 2220 mm |
Maximale Hubkraft |
530 Kg |
|
Gesamtbreite G |
ca. 1050 mm |
Fahrgeschwindigkeit |
0-4,5 km / h |
|
Schaufel Breite H |
ca. 1150 mm |
Betriebsgewicht |
1330 Kg |
|
Gesamtlänge mit Schaufel K |
ca. 2745 mm |
Kraftstofftank |
30L |
|
Gesamtlänge ohne Schaufel nach dem Einklappen des Pedals Y |
ca. 2100 mm |
Motoröl |
4L |
|
Motor |
Kubota Motor D1105 |
Hydrauliktank |
35L |
|
Optionaler Motor |
Perkins-Motor |
|
|
