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Behandlungsmethode von Eisenspäne von kleinen Baggern

Views : 128 Updatezeit : 2021-12-06

Eisenspäne werden im Hydrauliksystem von Kleinbaggern erzeugt. Dies ist ein häufiges Phänomen bei einigen Baggern, also lassen Sie uns darüber sprechen. 
Im Hydrauliksystem eines kleinen Baggers wurden Eisenspäne gefunden. Der Tank und die Leitungen müssen schnell gereinigt werden und ein starker Magnet muss im Hydrauliktank platziert werden. Am Heizkörper und an anderen Stellen können sich Eisenspäne befinden. Auch bei einem Austausch des Kühlers kann die Sauberkeit nicht gewährleistet werden. Wie man damit umgeht? Ich möchte einen Magnetfilter am vorderen Ende der großen Pumpe installieren. Ich weiß nicht, ob es funktioniert? 
Die ungefähre Methode zur Bestimmung der Eisenspäne im Hydrauliksystem eines kleinen Baggers:

Der Fertigungszylinder glänzt, weil er bei niedrigen Drehzahlen nicht an Glanz verliert. Haar ist ein Pumpen- oder Motorlager, das durch Hochgeschwindigkeitsrotation und Passivierung erzeugt wird.

Beurteilung der Situation:

Wenn es sich um relativ große Eisenspäne handelt und leicht im Kraftstofftank zu finden ist, kann der Zylinder beschädigt werden.

If there is no major problem with the filter element of the hydraulic system, the valve and pump itself may not produce iron filings. However, radiators and hard tubes are also possible. Of course, this will only happen when new cars or new parts are replaced. 
The pressure on the return line is low, and a filter element with higher precision can be selected. If it is not in the fuel tank, it seems that there is no relationship between the magnetic properties. Generally, the flow rate of the hydraulic oil in the pipeline is very high, and it is difficult for general magnets to absorb it. 
1. The engine water temperature is very high. After removing the thermostat, the small hole under the thermostat seat blocks the cork to prevent recirculation of hot water. 
2. The gear pump separates the sides to form a vacuum as the suction port. The volume on the extrusion side becomes smaller, and pressure is generated as a discharge port. The back of the 3-shaped valve plate always faces the discharge port. The valve plate generates an axial force squeezing the gear under the pressure of the pressurized oil to enhance the seal. It also has the effect of automatically compensating the pressure after wear. 
3. The smallest core of the driver's handle is mainly used for micromanipulation. 
4. Individual parts are often blocked. Check whether the connecting pipe is caused by internal peeling.

5. The center of the distributor lever spring is thinner than the outer ring, and the outer ring should be the stroke buffer at the end of the stroke. The intermediate sleeve limits the stroke of the rod.

6. Approximate judgment of iron filings: 1. The light is cylindrical, and its luster is not lost due to its low speed. 2. The iron filings are produced by pumps or motor bearings because of high-speed rotation and dullness.

7. Der zweite Steuerdruck ist normal, aber die Aktion ist langsam. Der Hammer sollte prüfen, ob die Spule im Pilotgriff verschmutzt ist, um seinen Hub zu begrenzen, damit der Hub reduziert wird (auch bei maximaler Betätigung), der Druck ausreichend ist, der Durchfluss jedoch unzureichend ist. Wenn die Kraft auf den Ventilschaft nicht ausreicht, ist der Ventilschaft nicht offen genug und die entsprechenden Aktionen sind sehr langsam.

8. Gemeinsames Handeln ist langsam oder bewegungslos. Der relevante Pilotsekundärdruck ist niedriger als 20 kg.