Der einfache Weg ist zu reinigen, Sie können einen kleinen Luftkompressor vorbereiten. Der Kraftstoff wird während des Reinigungsprozesses freigesetzt, aber achten Sie darauf, dass er sich nicht trennt und etwas Kraftstoff zurücklässt. Die Druckluft gelangt dann durch das Kunststoffrohr zum Boden des Kraftstofftanks, so dass der Dieselmotor kontinuierlich säubert und stoppt. Während dieses Prozesses ändert sich die Position und Richtung der Gaspipeline von Zeit zu Zeit, wodurch der gesamte Kraftstofftank gereinigt wird. Nach der Reinigung WIRD der Kraftstofftank sofort geleert, damit im Öl schwebende Verunreinigungen zusammen mit dem Diesel ausfließen können. zusammen mit dem Diesel. Unter der Annahme, dass der ausgestoßene Diesel verschmutzt ist, muss er erneut mit der obigen Methode gereinigt werden, bis das freigesetzte Öl frei von Verunreinigungen ist.
Das Dampfverfahren funktioniert gut, ist aber nur für qualifizierte Anwendungen geeignet. Vorausgesetzt, Sie haben die Voraussetzungen, um Dampf zu verwenden, können Sie es versuchen. Bei der Reinigung dauert es etwa eine Stunde, bis der kleine Bagger das Dieselöl abgelassen hat, den Kraftstofftank herausnimmt und dann eine große Menge Wasser in den Tank einfüllt, den Kraftstoff über die Einfüllöffnung in das Wasser einfüllt und die Wasser im Wassertank kochen. Zu diesem Zeitpunkt werden der Kleber und verschiedene Verunreinigungen an der Innenwand des Wassertanks gelöst oder von der Wand abgezogen. Spülen Sie den Wassertank zweimal hintereinander gründlich aus.
Eine andere häufig verwendete Methode ist die Lösungsmittelmethode. Die verwendeten Chemikalien sind korrosiv oder korrosiv. Reinigen Sie den Wassertank zuerst mit heißem Wasser, verwenden Sie dann monoton Druckluft, tränken Sie dann die 10%ige wässrige Lösung im Wassertank und spülen Sie zum Schluss das Innere des Wassertanks des Kleinbaggers mit sauberem Wasser aus.