Kleinbagger sind im Bergbau, im Städtebau und im Straßenbau unverzichtbar. Beim Straßenbau denkt jeder an kleine Bagger. Ob Sie Autobahnen, Tunnel oder Bergbaubaustellen bauen, Sie können kleine Bagger sehen.
Heute spricht der Redakteur mit Ihnen über die Fähigkeiten kleiner Bagger, Straßen auf der Baustelle zu bauen.
Auf der Baustelle ist die Straßeninstandsetzung eine sehr wichtige Aufgabe, die insbesondere bei Straßen mit Gefälle gewisse Fähigkeiten erfordert. Wenn die Steigung zu groß ist, kann das Auto nicht aufstehen. Wenn die Steigung zu klein ist, ist die Steigung zu hoch. lang. Wie können wir eine Straße bauen, die weder sehr steil noch zu lang ist?
1. Beobachten Sie zuerst den Abstand zwischen dem oberen Ende der Böschung und dem unteren Ende der Böschung
Bevor Sie mit der Reparatur der Böschung beginnen, beachten Sie zuerst die Spannweite und den Abstand des oberen und unteren Endes der zu reparierenden Böschung, um die Größe der zu reparierenden Böschung zu bestimmen. Wird eine Auf- und Abstiegsstraße direkt von einer Stufe aus erschlossen, müssen Länge und Größe des Gefälles durch die Höhe der Stufe bestimmt werden. Je höher die Stufenhöhe, desto länger wird die Neigung (natürlich muss sie sich an der tatsächlichen Umgebung des Geländes orientieren. Bestimmen Sie die Länge der Neigung).
2. Der Prototyp eines kleinen Baggers, um den Ausweg zu reparieren
Nachdem Sie sich für die Neigung der zu reparierenden Straße entschieden haben, beginnen Sie mit dem Graben mit einem kleinen Bagger. Beginnen Sie mit dem Schichten vom oberen Ende des Hangs und raffen Sie es nach unten, so dass der Boden am oberen Ende des Hangs nach unten gesammelt werden kann, um die darunter liegende Straße anzuheben und die Neigung der gesamten Straße zu verringern. Wenn Sie von oben bis fast zur Hälfte des Gefälles aufsammeln, verwenden Sie einen Eimer, um den darunter gesammelten Boden zu glätten, und der allgemeine Umriss der gesamten Straßenoberfläche ist gebildet.
3. Nivellierung der Rampe
Wenn der Hang grob geformt ist, müssen wir die Fahrbahnoberfläche der Rampe nivellieren. Noch am oberen Ende des Hangs den erhöhten Teil mit einem Eimer abklopfen und den vertieften Teil ausrichten (natürlich können erfahrene Bediener ihn normalerweise sofort formen). Befindet sich nur wenig lockerer Boden und Gestein auf dem Boden, muss dieser bearbeitet und nivelliert werden. , Wir können einen kleinen Bagger verwenden, um den Boden und das Gestein zu drehen. Es sollte beachtet werden, dass die Drehkraft relativ klein ist. Wenn er auf harten Boden oder viel Erde trifft, wird er nicht „gekehrt“. Zu diesem Zeitpunkt wird es mehr geben. Die Kombination von zusammengesetzten Bewegungen fegt den Boden weg.
Wenn die Schwenkkraft nicht ausreicht und die Schaufel „festsitzt“, können wir mit dem Unterarm vor- und zurückfahren und durch das kleine Öffnen und Schließen der Schaufel den Widerstand der Schaufel verringern und so den harten Boden „wegfegen“. Auf diese Weise wird bei relativ ebener Straße mit der Raupe eines kleinen Baggers ein paar Runden auf der gesamten Straße hin und her gelaufen und die Straße mit der Raupe verdichtet, so dass eine Rampe in Ordnung ist.
Das Reparieren von Straßen auf Baustellen ist für kleine Bagger ein üblicher Vorgang, aber um die Straßen zu reparieren, ist es notwendig, sich auf qualifiziertes Bedienungsgeschick und eine scharfe Beobachtung zu verlassen. Die Arbeitsbedingungen ändern sich ständig, und nur wenn wir mehr operative Fähigkeiten beherrschen, können wir verschiedene komplexe Arbeitsbedingungen bewältigen.